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Luisa Rany

Repórter

Jornalista formada pela Universidade de Brasília (UnB). Já passou pelo Superior Tribunal de Justiça (STJ), Câmara dos Deputados, Banco do Brasil e Poder360. No Metrópoles, é repórter de Cidades.

Lara Abreu/Metrópoles

Moradores do Entorno do Distrito Federal vão pagar mais caro pelas passagens de ônibus a partir deste domingo (22/2). O reajuste de 2,5% nas tarifas do transporte semiurbano que liga cidades goianas ao DF entra em vigor e pode elevar o valor da passagem para até R$ 12,35, a depender do trajeto.

É o segundo reajuste das passagens do Entorno em menos de seis meses. O último reajuste tarifário, de 2,9%, passou a valer em 23 de setembro do ano passado.

A atualização tarifária foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em 12 de fevereiro. Segundo a agência, a medida decorre de um processo técnico, transparente e previsto em norma, estruturado para assegurar a continuidade e a adequada prestação do serviço.

Confira como deve ficar o novo valor em algumas cidades:

• Águas Lindas (GO)
  Atual: R$ 11,15
  Com o reajuste: R$ 11,43
• Cidade Ocidental (GO)
  Atual: entre R$ 5,95 e R$ 10
  Com o reajuste: entre R$ 6,10 e 10,25
• Luziânia (GO) – trecho até Taguatinga
  Atual: entre R$ 10,70 e R$ 12,05
  Com o reajuste: entre R$ 10,97 e R$ 12,35
• Planaltina (GO)
  Atual: R$ 11,35
  Com o reajuste: R$ 11,63
• Valparaíso (GO)
  Atual: entre R$ 5,05 e R$ 9,15
  Com o reajuste: entre R$ 5,18 e R$ 9,39

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Consórcio entre DF e GO

Este será o segundo reajuste das passagens do Entorno em menos de seis meses. Paralelamente, os governos do Distrito Federal e de Goiás discutem a criação do Consórcio Interfederativo da Região Metropolitana do Entorno do Distrito Federal (CIRME), com o objetivo de reorganizar a gestão do transporte e, segundo as autoridades, buscar a redução das tarifas.

Em nota ao Metrópoles, o governo de Goiás reafirmou ser contrário a qualquer reajuste no transporte semiurbano do Entorno do Distrito Federal. “Embora Goiás e o Distrito Federal atuem de forma conjunta para resolver o problema, não têm encontrado respaldo da União”, apontou.

“A proposta de criação de um consórcio entre União, Goiás e Distrito Federal foi barrada pela ANTT, o que impede a participação do governo federal, apesar de a União ser a responsável pela regulação do sistema”, ressaltou o texto.

Segundo o governo goiano, a decisão obriga Goiás e o DF a “assumirem sozinhos” custos e responsabilidades, inclusive passivos, “o que onera de forma exagerada os entes e rompe o equilíbrio federativo”.

“O Governo de Goiás defende a formação de um consórcio com participação federativa equilibrada, capaz de subsidiar tarifas e promover melhorias no sistema, nos moldes do que já ocorre na Região Metropolitana de Goiânia. O tema segue em discussão”, diz a nota.

Também por meio de nota, a Secretaria do Entorno do DF (SEENT) disse que está em tratativas, desde o ano passado, para a criação de um consórcio de mobilidade com a participação do GDF e do estado de Goiás, para gestão do transporte público no Entorno.

“O Protocolo de Intenções, após aprovação do GDF, encontra-se em análise pelo governo goiano e depende de aprovação legislativa em ambas as unidades da Federação”.